確定ZTA型阻尼彈簧減震器剛度的原理
確定ZTA型阻尼彈簧減震器剛度的原理:
①發動機的振動具有6個自由度,包括前后,左右,上下,偏航,俯仰和橫滾(沿X,Y和z方向的位移以及繞三個軸的旋轉)。 彈性支撐裝置應考慮6個自由度。 布置彈性支撐(阻尼墊)時,應主要考慮干擾力的方向,減震器的重心和彈性支撐裝置的幾何尺寸。 當干擾力穿過減震器的重心并且方向垂直時,只要彈性支撐(阻尼墊)根據重心對稱布置,彈性支撐裝置的力就相等。 當干涉力頻率大于由減震器和彈性支撐裝置構成的隔振系統的固有頻率時,減震器周圍的環境獲得良好的隔振效果。 當被支撐物的質量不均勻分布且彈性支撐裝置不能根據重心對稱分布時,可以使用相同型號但剛性不同的減震墊,使得重心附近的減震墊具有更大的彈性。 剛性,并且遠離重心的阻尼墊具有更大的剛性。 振動墊的剛性小,并且各振動墊產生的反作用力與被支撐物的重心一致。
②發動機和變速箱總成的減震墊的穩定性也是選擇減震墊設計的重要因素。 確保系統穩定性的基礎是系統振動模式的最小固有頻率小于某個頻率值。
③為確保減震墊具有足夠的靜態負荷能力以滿足裝載機動力傳輸系統的使用壽命要求,在選擇適當的減震墊剛度的同時,還必須確保其額定靜態負荷能力。 ZTA型阻尼彈簧減震器具有彈簧減震器的低頻和橡膠減震器的阻尼的雙重優點。 兩者的優先組合消除了在共振期間彈簧減震器的振幅急劇增加的現象,并解決了該問題。 橡膠減震器的高固有頻率是主動和被動隔振的理想產品。
ZTA型阻尼彈簧減震器適用于-20℃-80℃的工作環境。 其在正常工作負載范圍內的固有頻率在1.5HZ-4.9HZ之間,阻尼比為0.065。 它是空調和恒溫降溫。 空氣傳播減震器的理想阻尼產品,例如減震器,風扇,冷卻塔,制冷機組,壓縮機和水泵。