汽車什么牌子221前減震器壓力軸承壞的原因

汽車什么牌子221前減震器壓力軸承壞的原因

矩型波紋補償器廣泛應用于中央空調(diào)泵、消防泵、生活給水泵的進出口，有效地減少主機震動、吸收管道噪音、保護設備、延長設備使用壽命，具有：耐用、耐高 溫、耐高壓、防腐、環(huán)保等優(yōu)點。有效地解決了老式橡膠軟接頭所帶來的不衛(wèi)生、易老化、耐壓不穩(wěn)定、易脫層撕裂、爆破等不良因素，解決了泵房的后顧之憂。
波紋補償器通常在出廠檢驗前，進行1.5倍的試壓查看是否有不達標泄漏的現(xiàn)像，為了讓大家具體了解試壓注意事項，下面就通過文字為大家講解一下矩形波紋補償器的試壓事項！
1.支架必須符合設計要求，嚴禁在支架未安裝好之前在管線內(nèi)試壓，以免將補償器拉壞。
2.補償器允許不超過1.5倍公稱壓力的系統(tǒng)壓力試驗。
3.對用于氣體介質(zhì)的波紋補償器及其連接管道，作水壓試驗時，要考慮充水時是否需要對波紋補償器的接管加設臨時支架以承重。
4.水壓試驗用水必須潔凈，無腐蝕性，并控制水中的氯離子含量不超過25PPM。水壓試驗結束后，應盡快排盡波紋補管中的積水，并迅速將波殼的內(nèi)表面吹干。
5.裝有補償器的管線在運行操作中，閥門開啟和關閉要逐漸進行，以免管道線內(nèi)溫度和壓力急劇變化，造成支架或補償器損壞。
補償器在試壓合格后方可出廠發(fā)貨，保證客戶收到的波紋補償器系列產(chǎn)品的質(zhì)量很好，能夠放心安全的使用。 出廠的橡膠接頭質(zhì)量絕對有保障。如您需要訂購波紋補償器，歡迎來電：021-60344211