作為汽車懸架系統(tǒng)中的重要組件，減震器不容忽視。 駕駛汽車是否穩(wěn)定以及汽車中的乘員是否舒適取決于駕駛者的操作以及減震器的質(zhì)量。 由于減震器隱藏在汽車底部深處，因此不便于日常維護和保養(yǎng)。 應(yīng)定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時更換。 那么，減震器出現(xiàn)異常會怎樣？ 在什么情況下應(yīng)該更換減震器？ 要檢查減震器是否正常，最簡單的方法之一是用力按壓保險杠，然后立即釋放它。 如果汽車僅“反彈”一次或兩次，則表明減震器是正常的。 如果汽車一直跳下去。 這意味著減震器有問題。 據(jù)汽車維修技術(shù)員劉偉介紹，由于汽車減震彈簧具有較強的韌性，因此當車身一次或兩次彈跳時，正常狀態(tài)就可以迅速平靜下來。 當身體上下振動時，阻尼彈簧可能會老化。 “還有一種檢測減震器狀態(tài)的方法，即找到一個空曠的地方，緩慢行駛，將速度控制在每小時20?40公里，經(jīng)過一定距離后，踩剎車并剎車。 緊急的情況下，如果這時汽車很強，則振動非常強烈，這表明減震器有問題，當某些汽車的減震器出現(xiàn)問題時，不容易按一下 在慢速行駛過程中使用這種緩慢制動的方法進行測試，可以更快，更有效地發(fā)現(xiàn)問題。

在以上兩個測試中車輛劇烈晃動時，應(yīng)更換減震器。 此外，在正常情況下，當汽車行駛超過20,000公里時，無論是否存在異常振動，都應(yīng)更換前后輪減震器。 如果減震器老化并磨損，則兩側(cè)輪胎表面與地面之間都會有不均勻摩擦的痕跡。 即使有些汽車經(jīng)過惡劣的道路和坑洼，懸架也已經(jīng)到達盡頭。 兩種情況均應(yīng)及時更換減震器。